

La maintenance des matériels génère 104 000 emplois directs en France, dont 52 000 dédiés à la maintenance technique. Elle regroupe des entreprises de toutes tailles, dans des secteurs très diversifiés : constructeurs, concessionnaires, entreprises de distribution, de location, de service et de maintenance de matériels, artisans, services matériels d’entreprises du BTP ou de travaux agricoles, entreprises ou collectivités utilisatrices des matériels, etc.
La maintenance des matériels constitue une filière de formation spécifique, qui va principalement du CAP au BTS. Parmi l’ensemble des diplômes proposés, ce sont les CAP et les bacs pro qui ont le plus de places vacantes en début d’année.
Bon à savoir
Afin de promouvoir les métiers de la maintenance des matériels auprès des
jeunes, L'ASDM, Association
des syndicats de la distribution et de la maintenance des matériels, a initié
la création d’un site dédié. Vous y découvrirez les chiffres clés du secteur,
les métiers et leurs évolutions, les formations, les matériels… http://www.maintenancedesmateriels.com/
Le CAP maintenance des matériels se prépare en 2 après la classe de 3e, en lycée professionnel ou en CFA. Il comporte 3 options : matériels de parcs et jardin ; tracteurs et matériels agricoles ; matériels de travaux publics et de manutention.
C’est l’option matériels de parcs et jardins qui offre le plus grand nombre de places. Elle est proposée par 10 établissements franciliens (lycées professionnels, CFA, établissements d’enseignement adapté), dont 2 vous permettent de vous former en apprentissage. A la rentrée 2011, 66 jeunes étaient inscrits en 2e année de CAP.
L’option tracteurs et matériels agricoles est proposée par 1 seul établissement francilien (lycée des métiers), en apprentissage et à plein temps. A la rentrée 2011, 5 jeunes étaient inscrits en 2e année de CAP.
L’option matériels de travaux publics et de manutention est proposée par 2 établissements franciliens (lycées professionnels et CFA), dont 1 vous permet de vous former en apprentissage. A la rentrée 2011, 19 jeunes étaient inscrits en 2e année de CAP.
Les apprentis représentent 9 à 20 % des effectifs selon les options.
Conditions d’accès
L’admission en lycée professionnel se fait sur dossier scolaire et après avis du conseil de classe de 3e, via la procédure d’affectation automatisée Affelnet.
L’admission en CFA se fait sur dossier scolaire et, pour certains établissements, sur entretien de motivation. Vous devez vous inscrire directement auprès du CFA qui vous intéresse.
Bon à savoir : pour vous inscrire en CFA, vous devez avoir 16 ans révolus (15 ans sous certaines conditions) et avoir trouvé l’entreprise qui vous prendra en apprentissage.
Contenu de la formation
L'ensemble de la formation se déroule sur
2 ans, répartis entre enseignements théoriques et formation pratique (en
lycée pro : 12 à 16 semaines en entreprise au total ; en CFA, 1
semaine de cours pour 2 semaines en entreprise en moyenne).
Au programme, des
enseignements généraux (français, histoire-géographie, anglais,
mathématiques et sciences, vie sociale et professionnelle, éducation
artistique, EPS) et des
enseignements professionnels (selon les options : génie
mécanique ; diagnostic, intervention, contrôle ; technologie
professionnelle ; dessin technique ; pneumatique, etc.).
Insertion professionnelle
Le titulaire du CAP maintenance des matériels entretient et répare des matériels dans un atelier ou sur site. Il doit être capable d’identifier les causes du dysfonctionnement, de rénover ou changer des pièces, d’effectuer essais et réglages. Selon les secteurs d’activité, il exerce le métier d’agent de maintenance, de technicien d’atelier, de technicien d’intervention, etc.
En Ile-de-France, l’insertion est bonne pour les diplômés des 3 options :
Bon à savoir
Si le CAP maintenance des matériels vise un accès direct à
l’emploi, une poursuite d’étude est envisageable en bac pro maintenance des
matériels, bac pro agroéquipement, etc.
Le bac pro maintenance
des matériels se prépare en 3 ans après la classe de 3e, en lycée
professionnel ou en CFA.
Comme le CAP maintenance des matériels, il comporte 3 options : matériels
de parcs et jardins ; matériels agricoles ; matériels de travaux
publics.
Sous certaines conditions peuvent être admis directement en première de bac pro maintenance des matériels les élèves titulaires d’un CAP du secteur : CAP maintenance des matériels, CAP conducteur d’engins, etc. La durée de la formation est alors réduite à 2 ans.
C’est l’option matériels de travaux publics et de manutention qui offre le plus de places. Elle est proposée par 5 établissements franciliens (lycées professionnels ou CFA), dont 2 vous permettent de vous former en apprentissage.
L’option tracteurs et matériels agricoles est proposée par 3 établissements franciliens (lycées professionnels et CFA), dont 2 vous permettent de vous former en apprentissage.
L’option matériels de parcs et jardins est proposée par 3 établissements franciliens (lycées professionnels et CFA), exclusivement à temps plein.
A la rentrée 2011, 111 jeunes franciliens sont entrés en bac pro maintenance des matériels, dont 30 % sous statut d'apprenti.
Conditions d’accès
L’admission en lycée professionnel se fait sur dossier scolaire et après avis du conseil de classe de 3e via la procédure d’affectation automatisée Affelnet. Si vous êtes en terminale de CAP, vous devez remplir un dossier spécifique.
L’admission en CFA se fait sur dossier scolaire et, pour certains établissements, sur entretien de motivation. Vous devez vous inscrire directement auprès du CFA qui vous intéresse.
Bon à savoir : pour vous inscrire en CFA, vous devez avoir 16 ans révolus (15 ans sous certaines conditions) et avoir trouvé l’entreprise qui vous prendra en apprentissage.
Contenu de la formation
L'ensemble de la formation se déroule sur 3 ans,
équitablement répartis entre enseignements théoriques et formation pratique (en
lycée pro : 22 semaines en entreprise au total ; en CFA, alternance entre cours
et périodes en entreprise).
Au programme, des enseignements généraux (français,
histoire-géographie, mathématiques, sciences physiques et chimiques, langue
vivante, arts appliqués et culture artistique, vie sociale et professionnelle,
EPS) et des enseignements professionnels (selon les options : mécanique
appliquée ; diagnostic, intervention, contrôle ; dessin industriel ;
technologie professionnelle ; électricité ; analyse fonctionnelle, etc.).
Insertion professionnelle
Le
titulaire du bac pro maintenance des
matériels maîtrise le fonctionnement des matériels de sa spécialité.
Polyvalent, il intervient aussi bien sur le plan technique (diagnostic,
réparation, etc.) que sur celui du conseil et de la gestion. Selon les secteurs
et les entreprises, il peut être employé comme technicien de maintenance des matériels, mécanicien-réparateur d'engins de chantier, chef
d’atelier, etc.
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Qu’elles fabriquent, distribuent, louent, utilisent ou réparent des matériels, les entreprises ont des difficultés à recruter des mécaniciens qualifiés. Ces difficultés sont particulièrement marquées en Ile-de-France, région qui concentre entreprises du BTP et, dans une moindre mesure, zones agricoles. |
Bon à savoir
Si le bac pro maintenance des
matériels vise un accès direct à l’emploi,
une poursuite d'études est
envisageable, par exemple en BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention ou en BTSA génie des équipements agricoles.
Le bac pro maintenance des véhicules auto, option véhicules industriels se prépare en 3 ans après la classe de 3e, en lycée professionnel ou en CFA.
Sous certaines conditions peuvent être admis directement en première année de ce bac pro les élèves titulaires d’un CAP de la spécialité, par exemple un CAP maintenance des véhicules automobiles option véhicules industriels.
En Ile-de-France, 6 établissements (lycées professionnels et CFA) préparent à ce bac pro, dont 5 vous offrent la possibilité de vous former en apprentissage. A la rentrée 2011, 91 jeunes franciliens, dont 80 % d'apprentis, sont entrés en 1ère année de bac pro sur 10 sites de formation.
Conditions d’accès
L’admission en lycée professionnel se fait sur dossier scolaire et après avis du conseil de classe de 3e via la procédure d’affectation automatisée Affelnet. Si vous êtes en terminale de CAP, vous devez remplir un dossier spécifique.
L’admission en CFA se fait sur dossier scolaire et, pour certains établissements, sur entretien de motivation. Vous devez vous inscrire directement auprès du CFA qui vous intéresse.
Bon à savoir : pour vous inscrire en CFA, vous devez avoir 16 ans révolus (15 ans sous certaines conditions) et avoir trouvé l’entreprise qui vous prendra en apprentissage.
Contenu de la formation
L'ensemble de la formation se déroule sur 3 ans,
équitablement répartis entre enseignements théoriques et formation pratique (en
lycée pro : 22 semaines en entreprise au total ; en CFA, alternance entre cours
et périodes en entreprise).
Au programme, des enseignements généraux (français,
histoire-géographie, mathématiques, sciences, langue vivante, arts appliqués et
culture artistique, vie sociale et professionnelle, EPS) et des enseignements
professionnels (sciences et techniques industrielles : analyse fonctionnelle et
structurelle, mécanique ; génie électrique et automatique ; technologie et
travaux pratiques d'atelier ; gestion de maintenance, qualité, etc.).
Insertion professionnelle
Le
titulaire du bac pro maintenance
des véhicules auto, option véhicules industriels assure la maintenance et la réparation des véhicules utilitaires et industriels. Son rôle principal consiste à démonter, contrôler et régler les organes mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques des véhicules.
Ce professionnel s'insère le plus souvent sur des postes d'ouvrier ou de technicien de maintenance des poids lourds. A terme, il peut devenir chef de garage, animateur de réseaux, chef d'équipe d'atelier. Ses compétences sont transposables sur d'autres métiers, ce qui accroit les débouchés possibles.
En Ile-de-France, le parc de véhicules utilitaires (camions, camionnettes, autobus, etc.) compte plus de 750 000 engins (soit 14 % du parc d'utilitaires de France) qu'il faut maintenir en bon état de marche. Recrutés principalement par les concessionnaires et les vendeurs réparateurs de poids-lourds, les spécialistes de la maintenance de véhicules industriels ont donc de quoi faire !
Bon à savoir
Si le bac pro bac pro maintenance
des véhicules auto, option véhicules industriels vise un accès direct à l’emploi,
une poursuite d'études est
envisageable, par exemple en BTS après-vente automobile option véhicules industriels ou en BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention.