Français
L'hôtesse de l'air est l'image de la compagnie, ce que les passagers voient en premier lorsqu'ils entrent dans l'avion.
Marianne Malnar
- 28 ans
- Certificat de formation à la sécurité
- Expérience : 4 ans
- Orly (91)
Que fait-elle ?
L'hôtesse de l'air doit avant tout assurer la sécurité des passagers durant un vol. Son rôle est aussi commercial, puisqu'elle accueille les voyageurs et doit garantir leur confort pendant toute la durée du voyage.
Comment travaille-t-elle ?
Avant le décollage, l'hôtesse vérifie les équipements de la cabine de l'avion : les gilets de sauvetage, les interphones, l'éclairage et les masques à oxygène. Elle demande à tous les passagers d'attacher leur ceinture, puis présente les consignes de sécurité à suivre en cas d'incident. En vol, elle sert les repas, les boissons et distribue des journaux. Parfois, elle vend des produits, comme de l'alcool, du tabac ou du parfum. Elle doit veiller à la sécurité de tous les passagers, avec une attention particulière pour les enfants, les handicapés ou les personnes âgées.
Où exerce-t-elle ?
L'hôtesse de l'air est salariée des compagnies aériennes. Elle travaille généralement 2 à 4 jours d'affilée et doit souvent passer ses nuits dans des hôtels en attendant de prendre un vol de retour.
Les +
Le métier d'hôtesse de l'air est toujours auréolé d'un grand prestige auprès du public.
Les -
Avec l'essor du trafic aérien, les escales sont de plus en plus courtes. L'hôtesse de l'air a aujourd'hui rarement le temps de sortir des aéroports pour faire du tourisme.
Accueillante / Accueillant
Malgré les soucis ou la fatigue, l'hôtesse de l'air doit toujours être souriante et avoir une présentation irréprochable.
Disponible
Elle travaille en horaires décalés et irréguliers, cumulant de longues journées de travail suivies de plusieurs jours de repos.
Rassurante / Rassurant
En cas d'incident, c'est à l'hôtesse de l'air de prodiguer les premiers soins. Elle doit savoir garder son sang-froid, d'autant qu'à bord d'un avion, la panique se propage très vite.
Endurante / Endurant
Soumise à de nombreux décalages horaires et aux changements constants de climat, elle doit avoir une bonne condition physique.
de 1 700 €
à 3 000 €
Votre salaire d'hôtesse de l'air ou de steward varie en fonction des compagnies aériennes et votre l'ancienneté. A ce salaire de base s'ajoutent diverses primes et indemnités (indemnités kilométriques, prime vol de nuit, prime repas, etc.).
Hôtesse de l'air / Steward
1 700 € à 3 000 €
Chef de cabine
1 900 € à 5 000 €
Les montants indiqués correspondent aux rémunérations mensuelles nettes de l'année 2009.
> les compagnies aériennes
Seules les compagnies aériennes emploient des hôtesses de l'air.
Crise économique, concurrence féroce... les effectifs des personnels navigant commerciaux (18 000 professionnels, selon le Syndicat national du personnel navigant commercial) sont en baisse continue depuis 2009. Les compagnies ont de plus en plus tendance à recruter des saisonniers ou à proposer des contrats à durée déterminée, que ce soit dans le public ou dans le privé.
Hôtesse de l'air / Steward
Vous effectuez des petits trajets lorsque vous débutez, puis les vols sur des long-courriers sont de plus en plus fréquents.
Chef de cabine
En plus de gérer l'équipe d'hôtesses pendant le vol, vous préparez l'avion avant le décollage avec l'équipe technique.
Le bac est indispensable pour envisager une carrière d'hôtesse de l'air.
Une bonne maîtrise de l'anglais (niveau 665 au TOEIC), et d'autres langues suivant les pays desservis, est aussi incontournable, ce qui avantage les profils bac + 2 (2e année de licence mention LEA, BTS tourisme).
Une expérience dans une activité commerciale, hôtelière ou à l'étranger est fortement conseillée. Une attestation d'aptitude médicale délivrée par un centre spécialisé est obligatoire.
Les compagnies aériennes forment ensuite leur personnel selon leurs propres critères. Elles organisent des journées de sélection pour constituer leur lot de nouveaux stagiaires.
Une fois
admis, il faut obligatoirement passer le certificat
de formation à la sécurité. Il se compose de 2 parties : l'une théorique,
l'autre pratique (épreuves de natation, de secourisme et de sécurité
sauvetage).
Ce certificat n'est pas obligatoire pour intégrer une compagnie étrangère.
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