fiche métier : Officier de l'armée de l'air

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Dans l?armée de l?air, l'officier peut devenir pilote ou travailler au sol, assurant des missions techniques et d?encadrement, ou participant à la gestion administrative de la base.

METIER

Que fait-il ?
Seul l'officier de l'armée de l'air peut piloter les avions de l'armée. Il est pilote de chasse, d'hélicoptère ou chargé du transport de troupes militaires ou de marchandises. Il fait alors partie des officiers navigants. Affecté au sol, il encadre les équipes de mécaniciens, se charge du contrôle aérien ou travaille à l'administration de la base. Il est alors officier non navigant.

Comment travaille-t-il ?
L'officier de l'armée de l'air est un agent d'Etat dépendant du ministère de la Défense. Chaque année, 210 postes sont offerts aux officiers, dont 15 % de femmes. Les militaires recrutés par concours sont des officiers de carrière, les autres sont des officiers sous contrat. Le pilote de chasse ou d'hélicoptère mène des missions de défense du territoire et de sûreté aérienne. Il peut donner l'assaut en cas d'attaque ou effectuer une reconnaissance de terrain. Le pilote chargé du transport peut mener des missions humanitaires, évacuer des populations civiles en danger ou encore approvisionner les troupes en matériel et en vivres. Au sol, l'officier de l'armée de l'air est spécialiste des radars, ordinateurs de bord, satellites et autres matériels de pointe. Il fait équipe avec le pilote à qui il fournit toutes les informations qu'il recueille. Toujours au sol, il est aussi spécialisé : aéronefs, systèmes électroniques, mécaniques ou logistiques pour les mécaniciens. L'officier des bases de l'air se charge du renseignement, du contrôle aérien, de l'informatique ou encore des fusiliers commandos. Enfin, le commissaire de l'air gère toutes les questions de logistique, juridiques et financières directement sur une base aérienne ou à l'administration centrale.

Où exerce-t-il ?
Dans les airs aux commandes d'un avion de chasse ou au sol pour la gestion de la logistique, de la mécanique, de l'informatique et de l'administratif.

Les +
Une voie toute trouvée pour les passionnés d'aéronautique.

Les -
L'officier de l'armée de l'air doit accepter d'être très mobile car il doit changer de base tous les 3 à 5 ans en moyenne. Par ailleurs, il met parfois sa vie en danger...

QUALITES ESSENTIELLES

Source : www.lesmetiers.net