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fiche métier : Conducteur d'autobus / Conductrice d'autobus

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Le conducteur d'autobus travaille pour une société privée, mais participe souvent à une mission de service public : il bénéficie d'une bonne image auprès de la population.

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Conducteur d'autobus / Conductrice d'autobus
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METIER

Que fait-il ?
Le conducteur d'autobus conduit des autobus et parfois des tramways pour transporter des passagers vers des destinations locales, selon un itinéraire établi. Il peut également mener des enfants à l'école, aux excursions ou aux sorties scolaires, il a alors le titre de conducteur d'autobus scolaire.

Comment travaille-t-il ?
D'après son planning, le conducteur d'autobus se rend à l'entrepôt où il récupère son véhicule. Son supérieur lui remet une feuille de route détaillant l'itinéraire qu'il doit emprunter. Il s'arrête ensuite à chaque station pour faire monter ou descendre ses passagers. Il doit encaisser le prix du passage et renseigner sur les correspondances, les horaires ou les arrêts. Relié par radio à un poste central, il signale les accidents, les embouteillages, les retards ou les problèmes mécaniques. Lors de tous les déplacements, il assure la sécurité des passagers.

Où exerce-t-il ?
Le conducteur d'autobus passe sa journée au volant mais a pour obligation de faire des pauses toutes les 2 heures.

Les +
Un métier riche en contacts ! Le conducteur d'autobus rencontre au cours de sa carrière des milliers de personnes.

Les -
Les conditions de circulation des villes sont parfois stressantes pour le conducteur, notamment aux heures de pointe.

QUALITES ESSENTIELLES

Courtois / Courtoise
Le conducteur d'autobus reflète l'image de la société qui l'emploie. Il doit toujours être aimable, souriant et avoir une bonne présentation.

Attentif / Attentive
Son objectif premier est la sécurité de ses passagers. La moindre erreur peut avoir de lourdes conséquences. Il doit respecter le code de la route en toutes circonstances !

Calme
Certains passagers sont parfois mécontents, notamment des retards dus à la circulation. C'est souvent le conducteur qui reçoit les remontrances, il doit savoir garder son sang froid.

Source : www.lesmetiers.net 

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