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METIER
Que fait-il ? Le mécanicien réparateur d'engins de chantiers assure les réparations et la maintenance de toutes machines et de matériels de travaux publics : pelles hydrauliques, bouteurs, chargeuses, stations de concassage, de bétonnage ou d'enrobage.
Comment travaille-t-il ? Le mécanicien sait manoeuvrer les différentes machines utilisées sur un chantier. Lorsqu'une panne survient, il en détermine la cause, commande les pièces et effectue les réparations. Si nécessaire, il équipe les engins de matériels spécifiques. Enfin, il assure un rôle préventif, en procédant à des vérifications périodiques : montage et remontage d'éléments mécaniques, remplacement des pièces usagées, abîmées ou cassées, vidanges, etc.
Où exerce-t-il ? Le mécanicien réparateur d'engins travaille sur les chantiers lorsqu'il est salarié d'une entreprise de travaux publics. Pour le compte d'une entreprise de location ou de fabrication, il exerce essentiellement en atelier. Il peut être amené à se déplacer à l'étranger sur les chantiers suivis par des entreprises françaises.
Les + La diversité des interventions et des lieux de travail fait de ce métier une activité vivante et variée.
Les - Le mécanicien doit être disponible quand la panne survient... Ses horaires sont donc flexibles pour satisfaire au plus vite le client.
QUALITES ESSENTIELLES
Habile La manipulation de l'outillage en mécanique et la reproduction de pièces à l'identique demandent une grande précision manuelle. Autonome Le mécanicien réparateur d'engins de chantiers doit savoir prendre des initiatives rapidement lorsqu'il se retrouve seul face à une panne. Résistant / Résistante Les conditions de travail sur les chantiers sont physiquement éprouvantes. Une bonne condition physique est indispensable. Polyvalent / Polyvalente Ses connaissances en hydraulique, mécanique, électricité, pneumatique, soudage et ajustage ne suffisent pas. Il doit aussi savoir lire un dessin technique et réaliser lui-même les dessins de certaines pièces à changer.
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