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METIER
Comment travaille-t-il ? Le mécanicien d'entretien d'avions contrôle d'abord visuellement les surfaces de l'avion. Il poursuit son diagnostic à l'aide d'instruments de mesure comme les voltmètres. Il vérifie alors le bon état des systèmes mécaniques, hydrauliques, électriques ou électroniques. Quand il détecte un problème, il démonte l'élément défectueux, le répare et effectue les réglages nécessaires. Il s'assure que les pièces ont été correctement remontées par le biais de tests et d'essais avant de remplir les fiches techniques détaillant son intervention. Sur des avions de transport, le mécanicien intervient dans un domaine spécifique : il est alors spécialisé en cellule, moteur, électricité instruments de bord, radio, etc.
Où exerce-t-il ? Salarié, le mécanicien d'entretien d'avions travaille dans de grands ateliers de maintenance.
QUALITES ESSENTIELLES
Organisé Le montage et le démontage, tout comme le changement d'une pièce, doivent respecter des méthodologies très strictes.
Observateur Un avion, et même une partie d'avion, comporte des milliers de pièces, il faut donc avoir l'oeil à tout.
Polyvalent Chaque mécanicien peut être amené à intervenir sur d'autres parties d'un avion que celles sur lesquelles il travaille habituellement.
Consciencieux Le moindre doute sur une pièce ou un assemblage doit être signalé au chef d'équipe ou au contremaître.
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